导热油传热到车间温差太大,管路迴圈只有六十米。锅炉进口温度二

fjmyhfvclm2025-01-15  7

热心网友的回答:


1、管道做保温了吗?2、保温效果好吗?如果以上两个都没问题,那么请检查温度表是否有问题:实际温度低于显示温度。

春日野穹的回答:


有可能是导热油管道里面结焦了,导致换热不好,也可能管道的传输中热流失太大了,保温你检查下。如果结焦了,就用卡 洁 尔的导热油炉清洗剂洗一下就行了。非常简单,自己都可以操作。

导热油锅炉温度和使用温度温差太大

的回答:


坦率的说,你胆子太大了,只是运气不错,没有出事故。建议立即降温停炉,找有资质的安装单位安装,取得合法的锅炉使用许可证。至少你要按照规程去做,而且你要知道,你已经违法了。

如果膨胀槽放在低位并与系统断开,油气分离器你如何连线的?怎么才能保证系统充满导热油?而且你没有提及煮油过程,实际上现有系统也没有办法煮油;系统热介质的热涨冷缩如何解决?

目前状况是系统内有气(含水蒸汽、轻组分),油泵压力也不会稳定,流量也不能保证。

热心网友的回答:


1、导热油锅炉用热设

备用热装置中被加热物料的需要温度,决定了导热油的工作温度,导热油的温度要比被加热物料的温度高,其温差越大,所需的加热面积越小,温差大必然使导热油温度高,而某些化工物料在高温下易裂解、焦化,因此,选用温差大小应根据具体情况确定,以免使导热油超过最大使用温度,或损坏被加热物料。

2、有机热载体炉是加热系统的关键装置。有机热载体炉一般採用管式炉,为避免超温结焦,导热油在炉管内的流速不宜太低,但流速太高会增加流动阻力,多消耗迴圈泵压头及功率。

有机热载体炉排烟温度较高,一般在300-400℃。尾部应加空气预热器或节能热水器等辅助受热面,降低排烟温度,以提高热效率,节约能源消耗。

3、迴圈油泵

本系统採用ry系列热油迴圈泵,密封可靠,无洩漏,是导热油炉强制迴圈的动力。要求每台热油炉配置两台热油迴圈泵。

4、膨胀槽(高位槽)

膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿,从而稳定系统导热油的压力,同时,还可以帮助系统脱水排汽。因此,膨胀槽应设定在比系统装置或管道高出3米标高处。

膨胀槽为常压容器,设有与大气相通的排气孔,溢流口,以及为确保系统安全工作的低液位报警装置。

膨胀槽内导热油的存量控制应是:当系统在室温时,只有1/3容积的充满度;而当系统处于执行温度时为2/3的容积充满度。

正常工作时应保持高液位状态,当突然停电或油泵发生故障而需紧急停炉时,可以将冷油置换阀开启,此时,高位槽的冷油利用其位能流经炉管排入储油槽,从而防止炉管及导热油超温过热。

导热油加热系统的应用系统分为矿物油和合成油,根据使用温度来选定使用型号。在使用中要注意「过热」和「氧化」的问题,在设计管路的时候把这两个问题考虑进去。

另安装队一般可以为你设计安装管路,但他们考虑到成本,不会为你考虑怎样设计管道有利于导热油的使用寿命。

导热油加热系统分热源+传热介质+使用者:

热源:一般是导热油锅炉,其中又有燃煤锅炉、燃油锅炉、烧天然气的、烧水煤浆的。另还又直接电加热的。

传热介质:就是导热油了,其分为矿物油(适用低温)和合成油(适用高温),管路一般都採用无缝钢管,耐压10个大气压。

导热油锅炉危险性及解决方法

热心网友的回答:


危险性就是锅炉一旦操作不当造成导热油洩露或锅炉炉体损坏造成导热油洩露都会引发重大火灾。

解决方法方法就是严格遵守操作规程使用,按规定进行检查。儘可能减少隐患。

我是天津威克锅炉

导热油锅炉一般要烧到多少度

清洗导热油炉的回答:


这个需要根据你实际的

需要来。

一般标準的导热油最高温度少到300度合适。超过300度的话会出现不稳定的情况。而且在高温下更容易积炭。

如果你需要200度的话,10度左右的差最好。也就是你烧到210度左右为最佳。

任何导热油在长期高温的使用下都会产生积炭,需要清洗m我

热心网友的回答:


300-350,看导热油的额定温度是多少的,不能超过导热油的额定温度。还要看你机器需要多少温度,二者结合了来决定烧到多少温度,但是不能超过导热油的最高额定温度。

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