酷雪雪的回答：
这个主要看贵司做这个振动测试的目的是什么，是为了验证什么，然后才去选择测试条件，一般裸机最多客户做的是 fc 正弦振动、fd 宽频带随机振动。
热心网友的回答：
所谓振动测量方法要依据具体被测物的性质 是转动机械 还是建筑 甚至是人体 要根据各类被测物选择振动测试方法 你所指出的gb规定的只是能测量出振动的方法 你并没有说是测什么物体
什么是振动测试？怎么做振动测试？
一通检测小童的回答：
本试验是模拟产品在运输、安装及使用环境下所遭遇到的各种振动环境影响，用来确定产品是否能承受各种环
境振动的能力。
最常使用振动方式可分为正弦振动及随机振动两种。正弦振动是实验室中经常採用的试验方法，以模拟旋转、
脉动、**（在船舶、飞机、车辆、空间飞行器上所出现的）所产生的振动以及产品结构共振频率分析和共振
点驻留验证为主，其又分为扫频振动和定频振动两种，其严苛程度取决于频率範围、振幅值、试验持续时间。
随机振动则以模拟产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下的运送环境，其严苛程度取决于频率範围、
grms、试验持续时间和轴向。
客户要求的话就第三方送检测试，确定频率，加速度，轴向，时长就可以了。
振动测量有几种主要方法？
热心网友的回答：
振动测量的装置包括：
①激振装置。分为激振器和振动台两类，目前已採用带振动控制仪的激振装置 ，它可按要求的波形或谱形激振。
② 测振装置。有测力、测运动和测阻抗等3种感测器。
③分析装置。为滤波器，可以起抗干扰、去噪声、提取有用讯号等作用。
在现场或实验室对振动系统的实物或模型进行响应测量、动态特性引数测定以及载荷识别。其中响应测量包括位移、速度、加速度、应变、应力等；动态特性引数测定包括各阶模态频率、模态阻尼、系统频率响应或脉冲响应等；载荷识别或振动环境描述包括脉冲载荷或随机载荷、湍流谱、道路谱、海浪谱、**谱等。
振动测量得到的大量原始资料必须经过各种处理，才能作为工程设计的计算依据。测试的原始记录是物理量的时间历程，通过直观分析可将资料分为瞬态的、週期的、随机的3种，然后在时域、频域和幅域中进行统计分析、相关分析和谱分析等，从而得到表徵响应特徵的各种资讯。
振动测量是从航空航天部门发展起来的，在动力机械、交通运输、建筑等工业部门及环境保护、劳动保护等方面也显示出其重要作用。
声声思尚未问的回答：
主要是电测，特定情况採取光测
欧漪蹉弘化的回答：
振动频率是指机械部件振荡的速率，振动频率越高，振荡越快。振动频率可以通过数振动部件在每秒中的振荡迴圈数来确定其频率。对振动频率的测量方法，主要是用比较法和直接读数法两种。
(一)比较法
比较法测量振动频率就是用同类的已知量频率与被测的未知量频率进行比较，从而确定被测频率的大小。常用的方法有以下几种：
1、李萨育图形法
李萨育图形法测量振动频率的原理是把已知频率的电讯号和被测振动通过机电转换装置(测振感测器)转换的未知频率的电讯号输出，经过放大器输入到示波器的z轴，示波器的y轴接讯号发生器的已知频率讯号，这时在示波器荧光屏上就会出现一个图形，这就是李萨育图形。如果被测振动频率与讯号发生器的频率不相同时，图形就会变化不定。如果调整讯号发生器的频率使其与被测振动频率成整数倍时，示波器上就会出现稳定的图形，然后再根据图形的形状来确定未知振动的频率值。
用李萨育图形法测频率，其测量精度取决于讯号发生器频率指示精度以及图形稳定性程度。因此，用这种方法测量振动频率要求示波器和振荡器的工作频率範围要大于被测振动频率範围，在测量中要注意把图形调稳定后再读数。
2、录波比较法
录波比较法是通过感测器将被测机械振动转换成电讯号，经过适当的放大后接到记录仪器上，在刻有标準时标和幅度大小的记录纸上，把振动的波形记录下来，然后以一定时标内记录的波形数来确定振动频率。这种方法在工程测量中较为常见。
3、闪光测频法
闪光测频法是用闪光仪来测量频率。闪光仪主要由一个频率可调的电脉冲发生器和一闪光灯组成。脉冲电流使灯泡按已知频率闪光来照亮振动物体，如果闪光频率正好和物体的振动频率一样时，当物体每次被照亮，振动物体正好振动到同一位置，看起来就好像物体不振动了，这时从闪光仪上读出的闪光频率就是振动物体的振动频率。
(二)直接读数法
用直接读数法测定物体振动频率一般有两种方法：一种是用指标式的频率表；另一种是用数字式的频率计。这两种方法的共同特点是把被测的机械讯号转换为电讯号，然后再经过放大指示出来。
随着电晶体和积体电路器件的不断髮展，目前多数採用数字式频率计来测量频率。这种方法具有测量精度高、稳定效能好等优点。在使用数字频率计测量频率时应注意阻抗匹配，应保证感测器的输出讯号一定要大于数字式频率计的触发讯号。
如果感测器的输出讯号太小，则应在感测器与频率计之间加一放大器，讯号通过放大器放大后再送入数字式频率计，否则频率计就不能正常工作，即使有指示也不準确。除此之外，还要注意当振动波形失真太大时，要滤波后再调频。
在机械装置中，每一个运动着的零部件都有其特定的固有频率和振动频率，我们可以通过分析装置的频率特徵来判断装置的工作状态。若不了解装置的结构和运动零部件的振动频率，就不能确切地判断装置的故障。因此，装置振动频率的计算和特徵频率的检测，是故障诊断工作的重要环节。
您匿名抹红的回答：
测量振动，主要就是採集位移，速度，加速度的讯号，之后对讯号进行分析。瀋阳戈文机电就能提供这些测量分析仪器与方法。
一般是什么材料才做振动测试？振动测试有哪几种方法？
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宝冶技术关于交通运输振动测试相关答疑
振动试验是**产品在运输(transportation)、安装(installation)及使用(use)环境中所遭遇到的各种振动环境影响，藉此试验来判定产品是否能忍受各种环境振动的能力，对于汽车电子之耐震动能力评估更为重要 。
最常使用振动方式可分为正弦振动(sine vibration)及随机振动(random vibration)两种。
正弦振动(sine vibration)以模拟海运、船舰使用装置耐震能力验证以及产品结构共振频率分析(resonance search)和共振点驻留(resonance dwell)验证为主；
随机振动(random vibration)则以产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下之运送环境模拟。
在系统/模组产品类之规範引用上美系客户大都採用astm、ista或mil等为验证方法，日本及欧洲客户则习惯以en、iec、etsi、jis等为验证方法。对于质量轻且小的ic零元件则以高频振动为主要测试条件，规範应用上则以mil为主要规範。
在震动环境中产品损坏通常以环境所产生之震动应力大过结构所能承受之应力(over stress)而损坏，但是结构体之自然频率(natural frequency)受到环境振动应力所激发併产生共振放大(resonance amplification)现象对结构危害最烈。就实务经验以共振放大
(resonance amplification)造成产品损坏居多，因此在执行振动试验时通常会利用正弦振动伴随着频谱分析仪(fft analysis)进行结构共振频率分析同时再以共振点停留方式(resonance dwell)验证当振动环境激发结构自然频率(fn)时结构是否能承受此共振放大应力作
为验证方式，此资料将有助于结构设计者了解结构脆弱点并掌握改善方向。
对于安装于汽车(automotive)上之电子产品耐振动试验能力要求相对于消费性产品则高许多，美国sae、日本jaso、欧洲iec以及iso等均有订定建议规格与验证方法，汽车用主被动零件则大都根据aec作为验证标準。
各类振动测试，可直接谘询宝冶400**：
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热心网友的回答：
振动测试是属于环境可靠性测试，是指产品在某个频率上，按规定的量值进行振动试验，试验后产品可以达到规定的要求。一般汽车总成类，电子电器类，船舶类，轨道交通类等等都会需要做这个测试，我们是专门做检测的国企第三方检测机构，有需要可以随时联络我。
振动盘是一种自动组装或自动加工机械的辅助送料装置。它能把各种产品有序地排列出来，配合自动组装装置将产品各个部位组装起来成为完整的一个产品，或者配合自动加工机械完成对工件的加工。详见 振动盘是自动组装机械的辅助装置，能把各种产品有序排列出来，它可以配合自动组装装置一起将产品各个部位组装起来成为一个完整...
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可进行以下操作 1.重新开关机 2.解除安装近期安装的第三方软体后观察 3.备份手机资料 簿 简讯息 多 档案等 恢复出厂设定如果恢复出厂设定问题依然存在，建议将手机送至就近的服务中心进行检测及进一步处理 你那管振动的小配件坏了，换掉就好了！一般震动的时候会有提示的，你是不是漏看了 我的手机为什么会...
