热心网友的回答：
冲动式汽轮机虽然从理论上来说，其动叶片上没有压力降，但由于隔板汽封的漏汽，仍会使叶轮前后产生一定的压差，造成轴向推力增大。叶轮上开平衡孔后，能起到减小轴向推力的作用。
苏堤旧事的回答：
能bai起到减小轴向推力的作du用。
汽轮机zhi是将蒸汽的能dao量转换成为机械
功的版旋转式动力机械。又称蒸汽透权平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。
为什么汽轮机平衡孔开奇数个
热心网友的回答：
偶数个布置的时候肯定会在同一个直径上，这个直径上的叶轮强度会大大削弱，所以开奇数个，均布
汽轮机的轴向推力是如何平衡的？
卡么四的回答：
开设平衡孔：在叶轮上开设平衡孔，以均衡叶轮前后的压力差，减小轴向推力。对于反动式汽轮机，由于动叶前后压差大，故将叶片直接安装在轮毂上，儘量减小作用面积以减小轴向推力。
採用平衡活塞：将多级汽轮面的高压端轴封的第一轴封套直径适当地加大，以便在端面上产生与轴向推力相反的轴向力，起到平衡轴向力的作用。
水爱彦的回答：
1.高压轴封两端以反向压差设定平衡活塞。
2.高、中压缸反向布置。
3.低压缸分流布置。
4.在叶轮上开设平衡孔。
5.余下的轴向推力由推力轴承承受。
热心网友的回答：
可以使用平衡机进行平衡
在各个汽轮机厂都有
为什么汽轮机各级叶片的平衡孔都是错列布置？为什么最后一级不是错列布置？
何志平先生的回答：
汽轮机的转子成品的最后一道工序是动平衡：通过动平衡机旋转汽轮机转子，逐级找出引起不平衡位置，然后利用各级叶片的平衡孔位置（或大小）来调整平衡。这些孔的位置是随机的，不是刻意而为的。
汽轮机叶轮上的平衡孔是单数吗？为什么要设计为单数
热心网友的回答：
就是这么个意思了，不容易断裂！
避免同一径向截面上设两个平衡孔，从而使叶轮截面强度不过分削弱
热心网友的回答：
是单数，我厂是5个孔
轴封送汽製造厂定死的，就一至两路汽源，高压轴封温度不调节的，只要疏水结束，暖好就可以投了。低压轴封汽一般控制121 177 之间，现场喜欢放150 但机组启动有规定，热态先送轴封，后拉真空，冷态相反。汽轮机轴封的作用？作用 防止高压液体从泵中漏出和防止空气进入泵内。儘管轴封在泵中所佔的位置并不大,但...
若调速系统由bai于某些故障du不能使汽轮机各调节阀及 zhi时迅速关小到零负荷位dao置,则版 机组的转速将上升权过多,甚至超过规定的最高值,在机组转速过高时,则转动部件上的另件都将受到过大的离心应力 比例子转速的平方 而可能发生损坏,造成重大事故。因此汽轮发电机组中均毫无例外的都装有超速保护,当...
启动疏水系统的作用是防止汽轮机进水，而疏水扩容器的作业当然是扩容 疏水，再次利用。汽轮机启动初期，由于缸体温度较低 相对与蒸汽温度而言 高温蒸汽通过管道进入汽轮机本体时一部分蒸汽就会凝结成疏水，不及时排出的话，当汽轮机冲转时就会形成水冲击，损坏叶片，由于这些疏水品质较好，我厂疏水扩容器将这些疏水收集...
