热心网友的回答：
在蒸汽的低引数下进行超速试验是非常危险的，要在发电机解列后15分钟内进行.因为滑引数停机至发电机解列时，主汽门前的蒸汽引数已经很低，此时若进行超速试验就必须採用关小调速汽门的方法来提高压力，随着压力的提高蒸汽的过热度相应减小，以致有可能低于该压力下的饱和温度，使蒸汽带水，此时若开大调速汽门升速作超速试验就会造成汽轮机水冲击事故。
热心网友的回答：
如果时间过长，鼓风摩擦生热会很大，
请写出汽轮机超速的主要原因及处理原则？
热心网友的回答：
汽轮机超速的主要原因有：
（1）发电机甩负荷到零，汽轮机调速系统工作不正常。
（2）危急保安器超速试验时转速失控。
（3）发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止回门等卡涩或关闭不到位。
汽轮机超速的处理要点：
（1）立即破坏真空紧急停机，确认转速下降。
（2）检查并开启高压导管排汽阀。
（3）如发现转速继续升高，应採取果断隔离及洩压措施。
（4）查明超速原因并消除故障，全面检查并确认汽轮机正常后方可重新启动，校验危急保安器及各超速保护装置动作正常后方可併网带负荷。
（5）重新启动过程中应对汽轮机振动、内部声音、轴承温度、轴向位移、推力瓦温度等进行重点检查与监视，发现异常应停止启动
为什么滑引数停机过程中不允许做汽轮机超速试验？
盼与未来的回答：
原因有以下几点：
1、在蒸汽引数很低的情况下做超速试验是十分危险的。
2、一般滑引数停机到发电机解列时，主汽门前蒸汽引数已经很低，要进行超速实验必须关小调解汽门来提高调节汽门压力。
3. 当压力升高后蒸汽的过热度更低，有可能使新蒸汽温度低于对应压力下的饱和温度，致使蒸汽带水，造成汽轮机水击事故。
热心网友的回答：
1、在蒸汽引数很低的情况下做超速试验是十分危险的。2、一般滑引数停机到发电机解列时，主汽门前蒸汽引数已经很低，要进行超速实验必须关小调解汽门来提高调节汽门压力。
3.当压力升高后蒸汽的过热度更低，有可能使新蒸汽温度低于对应压力下的饱和温度，致使蒸汽带水，造成汽轮机水击事故。
汽轮机停机过程中为什么要先打闸后解列发电机
三砂群岛的回答：
汽轮机停机过程中要先打闸后解列发电机的原因是如果调门不严，解列时电磁製动力矩突然消失，在汽机过剩力矩的作用下引起机组超速。
发电机先解列，阻力矩消失，而主动力矩不变，汽轮机转速会上升。如果调速系统迟缓率较大可能会发生飞车。大机组转速保护都很完善，很少会发生飞车事件了。
机组大修后的汽阀严密性和超速试验是必不可少的。
因此，正常停机时，在打闸后，应先检查有功功率是否到零，千瓦錶停转或逆转以后，再将发电机与系统解列，或採用逆功率保护动作解列。严禁带负荷解列。
热心网友的回答：
如果先解列发电机再打闸，万一阀门卡涩，有造成发电机超速甚至飞车的危险。
大型汽轮机在做超速试验时，为什么要带低负荷执行一段时间后再做？
热心网友的回答：
汽轮机启动过程中，要通过暖机等措施儘快把转子温度提高到脆性转变温度以上。以增加转子承受较大的离心力和热应力的能力。大机组由于转子直径较大，启动过程中大轴的热应力也随之增大。
机组定速后、转子表面与中心孔间的温度差仍然很大，转字中心孔处受到很大拉应力的诈用。此时如果马上做超速试验会使拉应力增大很多。
汽轮机冲转至500转/分时为什么要进行听音检查？
热心网友的回答：
防止摩擦,因为转速太高就听不出来了
热心网友的回答：
听一下内部是否有金属摩擦声音
滑引数停机后，是否可进行超速试验？为什么？
热心网友的回答：
採用滑引数方式停机时，严禁做汽轮机超速试验。
因为从滑引数停机到发电机解列，主汽门前的蒸汽引数已降得很低，而且在滑停过程中，为了使蒸汽对汽轮机金属有较好的、均匀的冷却作用，主蒸汽过热度一般控制在接近允许最小的规定值，同时保持调速汽门在全开状态。此外如要进行超速试验，则需採用调速汽门控制机组转速，这完全有可能使主蒸汽压力升高，过热度减小，甚至出现蒸汽温度低于该压力所对应下的饱和温度，此时进行超速试验，将会造成汽轮机水冲击事故。另一方面，由于汽轮机主汽门、调速汽门的阀体和阀芯可能因冷却不同步而动作不够灵活或卡涩，特别是汽轮机本体经过滑引数停机过程冷却后，其差胀、轴向位移均有较大的变化，故不允许做超速试验。
一 汽轮机超速的主要原因 汽轮机超速事故是由于汽轮机在调速和保护系统故障及本身的缺陷造成的，但往往和执行操作维护有着直接的关係，按不同的事故起因和故障环节，分析讨论。1.调速系统有缺陷 汽轮机调速系统任务，不但要保证汽轮机在额定转速下正常执行，而且还保证在汽轮机甩负荷以后转速升高不超过规定的允许值，...
机械超速是靠飞环或飞锺动作洩去低压安全油来实现汽机跳闸的，动作转速因是机械的一般在109 111 额定转速之间 电超速一般有三种，一种是叫opc保护，一般国产汽机都有，动作转速103 额定转速 一种是deh电超速，动作转速为110 额定转速，一种是ets电超速，动作转速也为110 因为电子类的保护，...
不一样的，汽机甩负荷指的是由于汽机的主汽门或者调门关闭造成汽缸不进汽，使得发电机不对外做功，反而从电网吸收功率，机组转速维持额定转速，但容易造成汽机的低压缸鼓风摩擦过热，需要投入低压缸减温水。而发电机甩负荷指的是发电机出口开关跳闸和电网解列，此时机组转速超速，极有可能造成超速保护动作停机，甚至造成机...
