du知道君的回答：
主要目的是使汽轮机的转动与静止部分加热均匀，防止胀差过大。
汽轮机低速、中速、高速暖机的目的是什么？
热心网友的回答：
汽轮机冷态启动才存在「暖机」的问题，热态启动不存在。
冷态启动需要分阶段暖机主要有几个目的：1，通过润滑系统的迴圈，提高润滑油的温度，确保轴承油膜的建立。2，缓慢提到汽机通流部分的金属温度，均匀膨胀，减小温差，防止动静摩擦，提高金属寿命，防止烧推力瓦，避免轴系振动，等等。
涉及的问题很多，具体机组暖机的要求不同。发电机也可以在「暖机」过程中，利用通风排除溼气，提高绝缘，保障线棒均匀膨胀，防止区域性应力破坏。
热心网友的回答：
目的是使汽轮机的转动与静止部分加热均匀
机组冷态启动，为什么要进行中速暖机
热心网友的回答：
因为大多数汽轮机多采用挠性轴，如果不进行充分中速暖机，汽轮机中速后转速升到额定值，进气量增加使金属温度急剧加热，热膨胀猛增，可能是材料脆性破坏併产生较大的热应力，影响机组的正常执行，因此要进行充分的中速暖机。
长悠桂鸿轩的回答：
问题有点那个。。。
汽轮机一般只选择冲转引数，一旦选定，在整个冲转过程中就好保证该引数基本稳定，不发生大的变化。
而冲转过程中的暖机水平，要根据各个机组的临界转速不同，选择适当的暖机转速。一般都分低速暖机，中速暖机及高速暖机三个部分。各个阶段暖机的标誌并不相同，但一般来说要保证暖机结束时气缸温度基本平稳，不再有大的上升趋势。
机组冲转引数的选择。以冷态滑引数启动为例。先确定汽压，汽压要保证调门全开以前，机组能带到而定转速，并留有一定的富裕量。
然后根据该汽压对应的饱和温度，确定主汽温。一般要求汽温要有至少100度的过热度。冲转汽压一般选择较低的水平，有利于机组冲转过程中转速的稳定。
汽轮机为什么要低速暖机？
热心网友的回答：
这就和汽车在出行前要怠速暖车一个道理 在正式启动前要用怠速运转一段时间 完成机械系统的重新磨合 说的通俗点 就是要让停止运转了一段时间的机械系统（如轴承 齿轮等）重新回到它该有的位置上 因为停止运转了一段时间的发动机系统（俗称冷车） 从汽缸 活塞 到複杂的传动所有零件都会有轻微的变形 位移 暖机可以让它们回覆成工作状态
热心网友的回答：
低速暖机的作用大致上有两个，一个是检查，一个是「暖」。一般来说，机组在冷态启动的时候，为了减少金属部件与过热蒸汽换热产生的热冲击，将在转速500转/秒的时候进行暖机。因为此时进入的蒸汽量很小，儘管温差大，但相对来说，热冲击就小很多了。
另外就是检查，检查的专案很多，但大体上可以分机械系统和油系统的检查。机械系统包括动静之间是否有摩擦，调节系统是否能稳定转速等。油系统主要检查各个轴瓦的回油情况。
检查专案根据各个机组的情况不一样，但不论是冷热态的启动，这些检查专案都是必不可少的，因为这些都是保证机组安全的首要条件。
热心网友的回答：
一般机器先执行一段时间都是为了预防故障突发。
汽轮机中速暖机完成的标準及低温脆变温度？
热心网友的回答：
一、上下缸温差单缸机组小于50°，双层缸机组小于35°且高压内缸上壁温度大于150°，瓦振小于30um，其余各项主要控制指标在正常範围内。
二、汽轮机转子低温脆性转变温度（fatt）为121℃
三、根据发电机发电机失磁后的象徵可以判断：
（1）发电机定子电流和有功功率在瞬间下降后又迅速上升，而且比值增大，并开始摆动。
（2） 发电机失磁后还能发一定的有功功率，并保持送出的有功功率的方向不变，但功率表的指标週期性摆动。
（3） 定子电流增大，其电流表指标也週期性摆动。
（4） 从送出的无功功率变为吸收无功功率，其指标也週期性的摆动。吸收的无功功率的数量与失磁前的无功功率的数量大约成正比。
（5） 转子迴路感应出滑差频率的交变电流和交变磁动势，故转子电压表指标也週期性的摆动。
（6） 转子电流表指标也週期性的摆动，电流的数值较失磁前的小。
（7） 当转子迴路开路时，由转子本体表面感应出一定的涡流而构成旋转磁场，也产生一定的非同步功率。
along菲子的回答：
1、通过润滑系统的迴圈，提高润滑油的温度，确保轴承油膜的建立。
2、缓慢提到汽机通流部分的金属温度，均匀膨胀，减小温差，防止动静摩擦，提高金属寿命，防止烧推力瓦，避免轴系振动，等等。涉及的问题很多，具体机组暖机的要求不同。发电机也可以在「暖机」过程中，利用通风排除溼气，提高绝缘，保障线棒均匀膨胀，防止区域性应力破坏。
汽轮机转速为什么不允许降速暖机
热心网友的回答：
因为汽轮机的暖机过程
是个缸温不断提高的过程，逐步达到蒸汽与汽轮机进口缸温偏差减小到30度以内比较合适。如果在暖机过程中降速势必会减少进汽量，对汽轮机会产生冷却效果等不良影响，造成温差加大问题。所以不是特殊原因，最好是不断提高暖机转速，使缸温稳步提高。
热心网友的回答：
暖机过程是汽轮机汽缸被加热并均匀膨胀的过程，降速暖机进汽量相对减少，相当于暖机过程对汽缸的冷却过程，所以原则上不允许降速暖机，特殊情况除外，如振动大时二次暖机
热心网友的回答：
汽轮机在启动过程中分为低速暖机（300-500r/min）中速暖机（1000-1400r/min）和高速暖机（2200-2400r/min）三个暖机过程。
汽轮机冲动后为什么要有规定的暖机时间
热心网友的回答：
主要原因是汽轮机的缸体比较厚，热传导需要时间，为了防止汽缸壁冷热不均引起的热应力大造成金属变形，对暖机的温度和时间有一定要求。有些汽轮机採用双层缸的目的也是这个原因。
热心网友的回答：
使叶片和转子、罩壳和轴等装置温度分布均匀，防止出现膨胀变形不一致导致的齧合问题，否则会发生严重后果
汽轮机在启动过程中分为哪几个暖机过程？
热电联盟的回答：
你这个问题太笼统了，什么样的汽轮机？单缸、多缸、被压不一样，没有临界转速的、一个临界转速的、两个临界转速的、需要考虑半速涡动的也不一样。
总体来说，暖机点的选择可以根据汽轮机说明书上的曲线来选择，但是这个也只能是参考。因为有些汽轮机在出厂时是做汽轮发电机组的转子平衡试验的，这样它给出的曲线就没问题了，但是现在很多汽轮机和发电机在製造厂没有见过面，这时汽轮机厂给出的曲线仅供参考。
一般来说，冷态启动保证4个以上的暖机点没问题，低速暖机，中速暖机、高速暖机，低负荷暖机。但是具体机组还是要具体考虑，不能生搬硬套。还有的汽轮机不用暖机，直接启动带负荷就行了。
热心网友的回答：
汽轮机在启动过程中分为低速暖机（300-500r/min）、中速暖机（1000-1400r/min）和高速暖机（2200-2400r/min）三个暖机过程。
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。
还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。
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