“江海号”盾构机整机长 145 米、最大开挖直径 16.64 米、总重量约 5000 吨，是我国迄今自主研制的最大盾构机。预计今年 3 月底，这条世界最长公路水下盾构隧道将开始进行掘进。

今天（22日），世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工现场，超大的“江海号”盾构机刀盘在两台履带吊配合下完成“空中转体”后缓缓下井精准对接。这标志着我国自主研发的开挖直径达16.64米的超大直径盾构机的…